|


|
 |
Ny Adaptalok ATS från Adaptaflex överträffar krävande vibrationsnormer för rälsutrustning Det nyutvecklade systemet "Adaptalok ATS" från Adaptaflex har redan valts till viktiga järnvägsprojekt. Systemet överträffar de strängaste kraven för användning på såväl rälsfordon och boggier som användningsområden bredvid spåret.
"Förutom sina utmärkta kabelskyddsegenskaper har Adaptalok ATS-systemet överträffat kraven i långvarig vibrationstestning som krävs för järnvägsnormer," förklarar Meirion Buck från Adaptaflex. "Vibrationer tillhör de största påfrestningarna på rälsutrustning och kan vålla enorma skador på rälsfordonens elektriska komponenter och kablar. Montering av Adaptalok ATS förhindrar dessa dyrbara skador."
Adaptalok ATS testades enligt kraven i BS EN 61373 vid Class 2 högre vibrationsstressnivåer som krävs för boggianvändning och godkändes utan svårighet. Dessa kopplingar kan därför användas var som helst på rälsfordonet från boggin och uppåt, monterade i vilken axel som helst för att skydda viktiga el- och datakablar. "Dessa oberoende tester är ett kännetecken för systemets tolerans för den vibrationspåfrestning som förekommer dagligen på järnvägen och bekräftar att ATS bör vara det första valet för rälsapplikationer," tillägger Meirion Buck.
"Adaptalok ATS" kopplingar finns i ett omfattande urval industristorlekar från 13 mm till 54 mm, både raka och vinklade typer med fasta nylongängor eller vridbara metallgängor som används överallt inom järnvägsindustrin. UNEF adaptrar, monteringsflänsar med vridpanel, vridkopplingar och grenrörsboxar ger fullständigt skydd för allt kablage som behövs inuti vagnen.
Den nya Adaptalok ATS-kopplingen är den enda odelade koppling som klarat vibrationskraven, och den har en av de högsta klasserna för inträngningsskydd till IP68 (4 bar). Kopplingen kan monteras med en enkel tryck-vrid-drag process utan behov av verktyg för att bibehålla systemets prestanda och integritet. Eftersom kopplingen är i ett stycke minskar detta det totala antalet komponentdelar i specifikationen, och lagerhållningen förenklas.
Systemet används tillsammans med Adaptaflex metallfria skyddsrör och är brandsäkra, slagtåliga och böjliga vid låg temperatur. Det lämpar sig också för användning inom signalering, infrastruktur och applikationer vid sidan av spåret som skydd för viktiga kabelsystem.
För en fullständig kopia av testrapporten, skicka ett e-postmeddelande till marketing@adaptaflex.co.uk. Uttömmande information om den nya serien Adaptalok ATS kan erhållas genom företagets distributörer i över 40 länder samt via webbplatsen www.adaptaflex.com .
- Slut -
26 May 2009
 |
 |

|